Я, видимо, последний юный железнодорожник, который был машинистом паровоза КВ4-039. В то время (1973-1980) паровоз ходил шесть дней в году (1-2 мая, 8-9 мая и 7-8 ноября). Нас, допускаемых к паровозу, было всего двое-трое, но мы были машинистами. Топить паровоз – дело очень сложное и это всегда делал взрослый-инструктор. На машиниста паровоза специально не учили, … Читать далее Воспоминания Почтарева Андрея Геннадиевича, юного железнодорожника периода 1973 – 1980 гг.